南京铁道车辆技师学院

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学校秉持着以学生发展为本的办学思想，让学生在学习的同时得到全面发展，让学生成为新时代有用的专业人才，让学生学有所用，学有所成，且拥有自己的一技之长，立足于社会，向更高更上面的发展。

南京铁道车辆技师学院（原中国集团南京浦镇车辆厂技校）创建于1958年，与著名珍珠泉风景区毗邻，环境优美，设施齐全，师资力量雄厚，在校规模近六千人，学校分设的浦厂校区和石佛校区办学规范，教学严谨，深受学生和家长的青睐。　　

办学优势：

学校是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地，国际焊接（ISO9606）联合培训基地，重点高级技工学校，中国南车集团培训中心（南京基地）、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。学校培养的中、高技能毕业生供不应求，获得家长和社会的一致称赞。在铁路客车、地铁车辆、城轨车辆方面的专业人才培养是学校的一大特色。　　

特色专业：

轨道车辆焊接技术、车体模具设计与制造，高档车辆焊接技术、机械设备装配与自动控制（城轨车辆装配与控制）、城轨车辆车体成型技术、数控加工、检测技术与应用、模具制造、电气自动化设备安装与维修（含城轨车辆电气自动化）、城市轨道车辆检修技术、汽车维修（含驾驶）、动漫与网络技术，机床切削加工、铁道车辆装配技术、光伏新能源技术。　　

就业渠道：

　　学校就业高效、稳定，07年被评为“全国中等职业院校就业质量100强”，在当前金融危机下，铁路企业飞速发展，铁路技工专业人才非常紧俏，学校毕业生供不应求。学校2012届毕业生均被铁路企业、南京机电产业集团企业、中国航空工业第609研究所、十四所、南京高齿集团各公司、南车南京集团浦镇车辆公司及地铁公司等单位提前预录用，2013届毕业生已经上述用人单位面试将进行岗前实习。

学校的专业都是经过学校的深思熟虑才挑选出来，是对学生的未来有着巨大帮助的，能让学生在以后的道路上依靠这一专业过的更好，走的更高。

学校是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地，国际焊接（ISO9606）联合培训基地，国家级重点高级技工院校，江苏省铆焊公共实训基地，中国中车集团培训中心（南京基地）、国家职业技能鉴定所、中车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。学校培养的中、高技能毕业生供不应求，获得家长和社会一致称赞。在铁道车辆、城轨地铁车辆专业技能人才的培养是学校的一大特色。

南京铁道车辆技师学院（原南京铁道车辆高级技工学校）创建于1958年，是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地，国际焊接（ISO9606）联合培训基地，国家级重点技工学校，南京市第一所通过ISO9001质量管理体系认证的技工学校，中国南车集团培训中心（南京基地）、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。

招生计划

南京铁道车辆技师学院2018年招生计划
代码	专业	学制	招生人数	报名要求
001	城铁专业（乘务安检营运方向）	3+2	300	部分专业需通过面试方可入学
002	城铁专业（城轨车辆制造方向）	3+2	300
003	无人机专业	3+2	300
004	计算机应用技术（网络应用方向）	3+2	100
005	计算机应用技术（程序设计方向）	3+2	100
006	机械工程（数控加工与编程方向）	3+2	100
007	机械工程（模具制造方向）	3+2	100
008	工程设计（工程造价方向）	3+2	100
009	工程设计（室内设计方向）	3+2	100
010	汽修专业（汽车制造与转配方向）	3+2	100
011	汽修专业（汽车装饰与美容方向）	3+2	100
012	机械电子工程	3+2+2	200

备注：1、为了满足升学愿望学生的需求，我校与下述高校联合办学，毕业时获取相应院校成教大专文凭：南京机电职业技术学院、国家开放大学等；

2、高中三年、初中五年学制为大专（或高级工）学历+高级工技能证书；

3、毕业后由城轨地铁公司、中车南京浦镇车辆有限公司（江门中车、杭州中车、苏州中车、合肥中车公司等）及下属公司、上海集团大众/MG公司、兵器工业集团、609所、14所、南京市大中型企业优先录用；

4、中考前考生可直接到校办理预录取手续。

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