铁路运输管理管理的重要性-贵阳铁路运输学校
作者:王老师来源:招考宝时间:2024-09-17 12:41次
摘要:铁路运输管理信息体系,是铁道部为完成铁路运输出产治理现代化而安排实行的严重工程,是第一个覆盖全国铁路的信息体系,也是我国铁路信息化的中心体系。 铁道部中心主处置体
铁路运输管理信息体系,是铁道部为完成铁路运输出产治理现代化而安排实行的严重工程,是第一个覆盖全国铁路的信息体系,也是我国铁路信息化的中心体系。
铁道部中心主处置体系从全路2200个站段信息报告点,经过计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货品的动态信息,完成列车、机车、车辆、集装箱及所运货品节点式实时追寻治理,完成货运推广、货票、车站作业、确报和铁道部、铁路局调度的计算机治理,为铁路各级运输出产人员供给及时、正确、完好的信息和辅佐决议计划治理计划。
铁路运输管理信息体系(TMIS)主要包含确报、货票、运输规划、车辆、编组站、货运站、区段站、路局调度、卡车实时追寻、机车实时追寻、集装箱实时追寻、平时运输统计、现在车及车流计算、军运输等子体系。
简略地说就是经过树立全路计算机网络体系,将铁道部、铁路局、主要站段的计算机设备联成一个全体,然后完成对全路近50万辆卡车、1万多台机车、2万多列列车、几十万个集装箱及所运货品实行追寻治理。计算机体系能够随时供给任何一辆卡车、一台机车、一列列车、一个集装箱及所运货品的方位地点及设备的技能状况,并预见它们3天内的动态变化,随时供给车流的动态变化情况。
还有,对于那些磨损严重或者是年龄老旧的机车来说,如果继续使用路程来进行检修,那么就会导致这种车的质量越来越差,导致机车自身的故障有了不确定性,再进行铁路机车的检修时就不能让检修人员进行全面的故障排除,就会给机车的正常运行留下一定的隐患,也就从一定程度上增大了铁路机车的事故几率,非常不安全。
招生目标及要求:
1、应往届初、高中生毕业生,年龄在14——21岁。带户口本,毕业证和成绩单来学校面试报名。
2、身体健康,满足相关专业面试身高。
3、身高163cm以上,近视不超过380度.
4、五官端正。
5、思想进步,遵纪守法,身体健康,适应全日制学习。
6:我校实行限额招生,招满即止。
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