飞机维修工程师的工作环境怎么样？

在民航，飞机维修工程师分为两个不同的岗位，分别是航线和定检，他们的工作的职责不一样，环境不一样，操作的细则不一样。从工作环境来说，航线的工作环境比定检的工作环境要恶劣一些。航线的工作主要是在室外，他们的时间是根据航班的飞行时间安排的，主要是对飞机进行接送工作，保证飞机的正常起飞和降落，降落起飞之前，做好检查维修的工作。因为航班的时间是从早到晚都会有，所以工作采用轮班工作，有白班，也有黑班。而定检的话，就是将飞机放在专门检测的地方对飞机进行检测。检测的标准会有不同的划分，有ABCD之分，A到D的检查频率依次递减，规模逐渐增大，定检一般都是比较大规模的检修，所以短则几天，多则几个月。
 所以作为航空专业的飞机维修工程师岗位，是存在岗位细分的，航空公司客流量庞大，岗位细分很重要。